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发动机气缸镶套技术

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编号 zgly0001200717

文献类型 期刊论文

文献题名 发动机气缸镶套技术

作者 陈智 

作者单位 内蒙古农业大学森工系!010019 

母体文献 林业机械与木工设备 

年卷期 1999年11期

年份 1999 

分类号 S776 

关键词 镶套技术  发动机气缸  过盈量  缸套  表面粗糙度  镶套修理  承孔  发动机缸体  变形量  圆柱度误差 

文摘内容 当发动机经过多次螳磨修理或者缸壁上具有较深的划痕和小裂痕后,其径向尺寸加大量达到15mm左右时,就要进行镶套修理。即将缸套承孔螳至与被镶缸套外径相应的尺寸,以一定的过盈量把缸套压人缸套承孔内,然后将缸套镗磨至公称尺寸。在发动机气缸镶套加工过程中必须严格掌握以下几项关键性技术。五保证缸套和承孔正确的过盈且缸套与承孔镶配时,保证正确的过盈量是关键之一。过盈量太小,发动机工作时,易使缸套松动;过盈量太大,极易引起缸体胀裂,两者均可导致发动机损坏。表1是两种车型发动机气缸镗缸、镶套的参考数据。表1气缸镗缸、镶套参考数据单位:mm以解放CAIOB发动机为例,缸套与承孔规定过盈量为OOS~OIOtnm,这

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