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武汉城市圈城乡道路网通达性的空间演化

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编号 zgly0001611649

文献类型 期刊论文

文献题名 武汉城市圈城乡道路网通达性的空间演化

作者 刘承良  段德忠  余瑞林 

作者单位 华中师范大学城市与环境科学学院  华中师范大学武汉城市圈研究院  湖北大学中国旅游案例教学与研究中心 

母体文献 经济地理 

年卷期 2013年09期

年份 2013 

分类号 U491.13 

关键词 时空距离通达性  空间演化  城乡道路网  武汉城市圈 

文摘内容 基于1989—2010年武汉城市圈城乡道路网空间数据库,引入时空距离通达性模型,从中心—外围节点通达性和城乡节点—节点通达性两个方面,定量分析武汉城市圈城乡通达性变化及其空间格局。发现武汉城市圈通达性基本遵循距离衰减律,形成以武汉为中心的靶形结构,呈现由核心—边缘式向等级圈层式渐进演化的空间格局。另外,由于城乡道路网分布的不均匀,因地形地貌发育、线路技术等级和节点社会经济水平等差异性,导致整个路网空间伺服效能存在空间异质性,整体呈现不规则化、层级分异化和网络均衡化格局。

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