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基于T-GIS的广州市居民日常活动时空关系

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编号 zgly0001586358

文献类型 期刊论文

文献题名 基于T-GIS的广州市居民日?;疃笨展叵?

作者 周素红  邓丽芳 

作者单位 中山大学地理科学与规划学院城市化与地理环境空间模拟广东省重点实验室 

母体文献 地理学报 

年卷期 2010年12期

年份 2010 

分类号 P208 

关键词 日?;疃?ensp; 社会空间  时间地理学  T-GIS  时空  广州 

文摘内容 随着人文主义思潮的兴起和居民生活水平的提高,关于生活质量的改善问题日益受到重视,以研究个体活动时空关系为重点的时间地理学研究也得到发展。T-GIS能较好地反映和记录个体活动动态过程,为时间地理学的研究提供了新的技术手段。近年来在工业化、城市化、信息化、住房与就业市场化等多重因素的共同作用下,中国城市的内部空间结构发生了急剧的演化,城市居民的日常活动也发生变化,居民微观行为和日?;疃橹吧缁峥占涞难芯空晌馐统鞘锌占渲毓辜捌浠频闹匾芯渴咏恰1狙芯拷岷蟃-GIS和时间地理学基本理论,以广州市为案例,利用居民出行日志的问卷调查数据,开发基于ArcGIS的居民行为链时空分析工具,揭示了典型时间断面居民的空间分布特征和居民日?;疃缁岱忠斓牡氖笨展叵怠=峁砻?居民出行行为具有很强的时空关联性。城市中心区在一天不同时间都保持较强的吸引力,成为居民日常活动中各类活动的主要空间载体;城市空间的拓展,改变了部分居民特别是居住在外围街区居民的日常生活习惯;居民的日?;疃笨展叵荡嬖谝欢ǖ慕撞惴只?低阶层日常总体上离开居住地活动的时间最长,但日?;疃幕疃占渥钚?人均月交通费用最低,主要活动空间位于城市中心区和部分传统单位生活区周边;高阶层日常总体上离开居住地活动的时间最短,其活动范围却最大,主要活动空间位于新城市中心区及其周边地区,人均月交通费用最高;中阶层的活动空间相对均衡,交通费用适中。这种时空关联性的分析,有助于揭示居民的日?;疃氤鞘心诓靠占浣峁沟墓叵?拓展基于日常活动过程的城市社会空间研究及交通需求评估,为城市规划和管理提供可靠的依据。

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