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区域综合运输成本的空间格局研究——以江苏省为例

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编号 zgly0001581573

文献类型 期刊论文

文献题名 区域综合运输成本的空间格局研究——以江苏省为例

作者 吴威  曹有挥  曹卫东  梁双波 

作者单位 中国科学院南京地理与湖泊研究所  安徽师范大学国土资源与旅游学院 

母体文献 地理科学 

年卷期 2009年04期

年份 2009 

分类号 F506 

关键词 区域综合运输成本  综合交通可达性  客货运输量  空间格局  均衡性  江苏省 

文摘内容 在宏观尺度上,区域综合运输成本是区域综合交通可达性和客货运规模的函数。以县域为基本研究单元,地理信息系统技术为主要支撑,通过对综合交通可达性和客货运规模的综合集成,在宏观层面上对江苏省综合运输成本的空间格局进行计算和分析。结果表明:江苏省综合交通可达性、客货运输量及综合运输成本均呈南优北劣态势,其中可达性双核格局特征明显,客货运输量岛状分布特征突出,而综合运输成本在区域南部呈双核结构,在区域北部呈岛状结构;从分区域角度看,三指标皆以苏南为优、苏中次之,苏北较差,但各指标的分区域均衡性特征略有差别,可达性及综合运输成本均衡性皆以苏北为优,苏中居中,苏南较差,但客货运输量均衡性苏北较差,苏南次之,苏中稍好。

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