编号
zgly0000742593
文献类型
期刊论文
文献题名
DOC技术对柴油机排放颗粒物数浓度的影响
作者单位
中国环境科学研究院
北京理工大学机械与车辆工程学院
母体文献
环境科学研究
年卷期
2011,24(7)
页码
711-715
年份
2011
分类号
X701
关键词
柴油机
氧化催化转化器(DOC)
颗粒物
数浓度
粒径分布
文摘内容
利用ELPI(电子低压冲击器)对不同转速、不同负荷以及安装DOC(氧化催化转化器)前后颗粒物排放及粒径分布进行了研究.结果表明: 无论安装DOC与否,柴油机排放颗粒物数浓度均随发动机转速的增加而增加.增大负荷,颗粒物数浓度峰值处的粒径也随之增大.经过DOC催化转化后,柴油机排放颗粒物的大部分仍呈单峰正态分布,且DOC对核模态粒子的氧化转化效率较高.经过DOC后,在低转速下,不同粒径的颗粒物数浓度均有所降低;中、高转速下,DOC对粒径大于120 nm的颗粒物数浓度无明显降低作用.